वेल्स फार्गो ने टेस्ला स्टॉक (NASDAQ: TSLA) पर अपना मूल्य लक्ष्य बढ़ाया है, फिर भी ग्राहकों को बेचने के लिए कहा है। बैंक अब शेयरों का मूल्य $130 लगाता है, जो कि लगभग $396 के व्यापार मूल्य से काफी कम है।
सारांश सरल है। उच्च लक्ष्य के बावजूद, वह $130 कॉल अभी भी लगभग 67% की गिरावट की ओर इशारा करता है, क्योंकि मूल्य पहले से ही एक भविष्य पर निर्भर है जिसे व्यवसाय ने अभी तक प्रदान नहीं किया है।
एक उच्च टेस्ला स्टॉक लक्ष्य जो अभी भी बेचने के लिए कहता है
विश्लेषक कॉलिन लैंगन ने 14 जुलाई को अपना लक्ष्य $125 से बढ़ाकर $130 कर दिया, जबकि अभी भी अंडरवेट रेटिंग बनाए रखी, जो वेल्स फार्गो का बिक्री का संस्करण है। लगभग $396 से, वह $130 लक्ष्य लगभग 67% की गिरावट की ओर इशारा करता है। सीधे शब्दों में कहें तो, वह अभी भी उम्मीद करता है कि स्टॉक गिरेगा, बस पहले से उतना नहीं।
लैंगन स्टॉक पर सबसे निराशावादी आवाज भी हैं। इसके विपरीत, अधिकांश प्रतिद्वंद्वी होल्ड पर हैं, जिसमें बार्कलेज $370 (अभी भी वर्तमान स्तर से नीचे), जेफरीज $400, और मॉर्गन स्टेनली $417 पर हैं, क्योंकि कई बैंकों ने अपनी मूल्य लक्ष्यों को आय में बढ़ाया। इससे वेल्स फार्गो स्पष्ट रूप से अलग खड़ा है।
उनमें से प्रत्येक फर्म ने 22 जुलाई की आय से पहले अपने लक्ष्य को ऊपर की ओर बढ़ाया, फिर भी कोई भी खरीद में नहीं बदला।
बहस इस बारे में है कि कितनी गिरावट है, न कि कितनी वृद्धि है, यही कारण है कि इस महीने टेस्ला अमेरिका के सबसे करीबी देखे जाने वाले स्टॉक्स में से एक है। यह स्थिति विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि टेस्ला ने अभी तक अपनी सबसे अच्छी बिक्री तिमाही पोस्ट की है।
क्यों रिकॉर्ड डिलीवरी ने कॉल को नहीं बदला
यह $5 का बढ़ावा मात्रा से आया। टेस्ला ने एक रिकॉर्ड डिलीवरी तिमाही पोस्ट की, लगभग 480,126 कारें, जो अनुमान से लगभग 18% अधिक हैं, इसलिए विश्लेषकों ने अपने निकट-अवधि के अनुमान को ऊपर की ओर बढ़ाया।
इस बीच, उसने 451,758 वाहन भी बनाए और 13.5 गीगावाट-घंटे ऊर्जा भंडारण तैनात किया, क्योंकि कंपनी ने रिकॉर्ड दूसरी तिमाही की डिलीवरी पोस्ट की।
हालांकि, लाभ समस्या है। वेल्स फार्गो का मानना है कि ये अतिरिक्त कारें मुश्किल से आय बढ़ाएंगी। यह 22 जुलाई को परिणामों की उम्मीद करता है जो अनुमान के अनुसार लगभग समान हैं, क्योंकि कीमतों में कटौती और मेमोरी चिप्स, तांबा, और लिथियम की उच्च लागत अधिक कारें बेचने से होने वाले लाभ को खा जाती हैं। वास्तव में, लंगन ने चेतावनी दी कि बढ़ती इनपुट लागत लाभ को दबा सकती है, भले ही बिक्री बढ़े।
इसके परिणामस्वरूप, डिलीवरी में बढ़त केवल एक छोटी सी अनुमान वृद्धि लाई, जबकि अपेक्षित मार्जिन दबाव उचित मूल्य को कीमत से बहुत नीचे रखता है।
साधारण शब्दों में, टेस्ला पहले से कहीं अधिक कारें बेच रहा है, फिर भी प्रत्येक पर कम कमा रहा है। और यदि आज का लाभ कीमत को सही ठहराने में असमर्थ है, तो अगला सवाल यह है कि क्या कर सकता है। इस पर भावना स्पष्ट रही है क्योंकि TSLA पहले से ही वर्ष-दर-वर्ष लगभग 10% नीचे है।
मूल्यांकन जाल और कमजोर टेप
लगभग $396 पर, टेस्ला 360 गुना आय पर व्यापार करता है, एक स्तर जो केवल तब समझ में आता है जब इसके रोबोटैक्सी और आत्म-ड्राइविंग दांव सफल होते हैं। यह कहानी, कार बिक्री नहीं, अब स्टॉक को ले जाने वाला व्यापक वॉल स्ट्रीट सिद्धांत है।
यह अंतर ही है कि बैंक अपने लक्ष्य को बढ़ा सकता है और फिर भी बिक्री की बात कर सकता है। थोड़ा बेहतर दृष्टिकोण उचित मूल्य को थोड़ा बढ़ाता है, लेकिन कीमत इतनी अधिक है कि जोखिम और पुरस्कार अभी भी नीचे की ओर इशारा करते हैं। इस वर्ष स्टॉक लगभग 10% नीचे है और इसके $498 के शिखर से नीचे व्यापार कर रहा है, फिर भी यह बाजार में सबसे अमीर मूल्यांकन में से एक को बनाए रखता है।
इस बीच, टेप उस दांव की पुष्टि नहीं कर रहा है। चाइकिन मनी फ्लो (CMF), जो संस्थागत खरीद और बिक्री दबाव का माप है, अभी नकारात्मक हो गया है। यह दो महीने में शून्य से नीचे चौथा डुबकी है, जो सुझाव देता है कि बड़ा पैसा आश्वस्त नहीं है।
अगला परीक्षण 22 जुलाई को आता है, जब टेस्ला आय रिपोर्ट करता है और रोबोटैक्सी प्रगति पर ताजा विवरण प्रदान करता है। एक मजबूत अपडेट भावना को तेजी से बदल सकता है। फिर भी, जब तक मार्जिन ठीक नहीं होते, वेल्स फार्गो की गणना कहती है कि टेस्ला स्टॉक इसके पीछे के व्यवसाय से बहुत आगे बढ़ रहा है।
स्रोत: BeInCrypto
