दुनिया के सबसे बड़े टैंकर ऑपरेटर के सीईओ ने एक महत्वपूर्ण बयान दिया है। उनके अनुसार, जहाज मालिक तुरंत होर्मुज जलडमरूमध्य के रास्तों पर वापस नहीं लौटेंगे। यह प्रक्रिया कई हफ्तों तक चलेगी, भले ही अमेरिका और ईरान के बीच एक समझौता हो जाए।
मित्सुई ओएसके लाइन्स के प्रमुख जोतारो तमुरा ने इस बिंदु पर विशेष जोर दिया। उन्होंने कहा कि घोषित समझौता वास्तविक होना चाहिए और तथ्यों द्वारा समर्थित होना चाहिए। केवल उसी स्थिति में शिपिंग कंपनियां फिर से पूरी तरह से सुरक्षित महसूस करेंगी। इसलिए, पिछले यातायात को बहाल करने में कुछ हफ्तों से लेकर एक पूरे महीने तक का समय लग सकता है।
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होर्मुज जलडमरूमध्य के रास्ते पर लौटना केवल एक वास्तविक समझौते के साथ संभव है - MOL प्रमुख
संघर्ष शुरू होने से पहले, फरवरी के दौरान जलडमरूमध्य के माध्यम से वैश्विक तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस के एक-पांचवें से अधिक मात्रा का परिवहन किया गया था। तब से, दैनिक यातायात में तेजी से गिरावट आई है।
तमुरा ने युद्ध की शुरुआत के बाद से कई व्यवधानों की ओर इशारा किया। पिछले महीनों में, ऑपरेटरों ने सतर्कता सीखी है और वे निकलने के लिए जल्दी नहीं कर रहे हैं।
"पिछले कुछ महीनों के अनुभव को देखते हुए, मुझे लगता है कि यह मान लेना उचित है कि जहाजों की वापसी में कम से कम कुछ हफ्ते लगेंगे, अगर एक महीने से अधिक नहीं," उन्होंने फाइनेंशियल टाइम्स के साथ एक साक्षात्कार में कहा।
कंपनी के प्रमुख ने जोर देकर कहा कि पक्षों के बीच एक हस्ताक्षरित समझौता पर्याप्त नहीं है। उनके अनुसार, असली शर्तें और उनका व्यावहारिक कार्यान्वयन होर्मुज जलडमरूमध्य में महत्वपूर्ण हैं। केवल जब ये शर्तें पूरी होंगी, तब शिपओनर्स इस मार्ग पर लौटने की हिम्मत करेंगे।
MOL के पास 900 से अधिक जहाज हैं। सौदा बंद होने से पहले, कंपनी ने ईरान को शुल्क का भुगतान किए बिना फारसी खाड़ी से चार जहाज वापस ले लिए। कम से कम सात MOL जहाज अभी भी मार्ग पर स्थिति के समाधान की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
स्रोत: BeInCrypto
